Автодром Муджелло, который...
Автодром Муджелло, который принадлежит Ferrari

Энцо Феррари, предпочитавший все самое красивое и изящное, знал, что приобретать и чему давать...


подробнее...
2008 Novitec Rosso F430 Race
2008 Novitec Rosso F430 Race

Известное во всем мире немецкое тюнинг-ателье Novitec Rosso представило новую, более обширную...


подробнее...
Самые дорогие машины 2007...
Самые дорогие машины 2007 - Ferrari в лидерах

Покупка супердорогих автомобилей становится одним из самых популярных способов потратить...


подробнее...
27.04.2006 Ferrari 575 GTZ...
 			27.04.2006  Ferrari 575 GTZ от Zagato: мечта коллекционера

Ателье Zagato тесно связано с престижным конкурсом автомобильного дизайна Concours d’Elegance в...


подробнее...

1969 Ferrari 312 P Berlinetta

1969 Ferrari 312 P Berlinetta

В 50-60х годах прошлого века гоночные автомобили Ferrari пользовались особенно высоким спросом. Все дело было в том, что автомобили, выпускаемые итальянской «конюшней» опережали или, в крайнем случае, составляли настолько жесткую конкуренцию творениям других автомобилестроительных компаний того времени, что, к примеру, V-образный двенадцатицилиндровый двигатель установленный в 330 P4 - автомобиле-чемпионе Ле-Мана 1967 года идентичен с двигателем Ferrari сконструированным двумя десятилетиями ранее. Яркое подтверждение того, что автомобили Ferrari всегда шли на шаг впереди конкурентов - модель с индексом 312 P 1969 года выпуска.

Эти автомобили выпускались на базе шасси под номером 0872, «заряженные» V-образными двенадцатицилиндровыми двигателями с углом развала цилиндров в 60 градусов рабочим объемом 3 литра и уровнем компрессии 11,0:1. Центральное продольное расположение этого двигателя из легких сплавов стало очередным отличающим признаком автомобилей этой модели от других. Данный двигатель оснащался двумя распределительными валами, а на каждый цилиндр приходилось по 4 клапана, что в сумме давало 48 клапанов, хотя для гоночного автомобиля того времени, столь впечатляющее количество клапанов удивления ни у кого не вызывало. Мощность такого автомобиля достигала 420 л.с. при 9800 об/мин. Подача топлива осуществлялась благодаря системе впрыска топлива Lucas Fuel. Глядя на этот мотор, многие принимали его за новоиспеченного члена модельного ряда двигателей Ferrari.

Кузов автомобиля - это алюминиевый полу-монокок. Подвеска этого Ferrari строилась на базе двойных поперечных рычагов, винтовых пружин, амортизаторов Koni и стабилизаторов поперечной устойчивости. Естественно, что кроме того, как разогнать этот автомобиль, его надо было еще и остановить в нужное время, в нужном месте. Так что разработка и воплощение в жизнь тормозной системы не было обойдено вниманием. Тормозная система Ferrari 312 P состояла из вентилируемых тормозных дисков на всех колесах. Крутящий момент от двигателя на задние, ведущие колеса передавался посредством пятиступенчатой механической коробки передач позаимствованной у гоночного автомобиля Ferrari версии рассчитанной для Формулы 1. Весил такой автомобиль с учетом веса пилота и горюче-смазочных материалов - всего 680 килограмм.

Интервью президента Ferrari
Интервью президента Ferrari

52-летний Лука ди Монтеземоло был назначен на посты председателя и главного администратора...


подробнее...
1984 Ferrari Testarossa
1984 Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa - это значительный скачок в деятельности компании в середине 80-х. Именно...


подробнее...
Ferrari 365P3: трехместный

По нравам середины 60-х, гоночные конструкции Ferrari после завершения сезона обычно...


подробнее...
Ferrari - Schumacher:...
Ferrari - Schumacher: абсолютный чемпион

Я не могу подарить Михаэлю Шумахеру остров, как это сделал наследный принц Дубая. Нет у меня...


подробнее...

Рекомендуем

Компания Koenig доработала...

Ferrari 360 Modena является одним из лучших и технически совершенных автомобилей в мире, но...


подробнее...
F1: Третья коронация...
F1: Третья коронация Фелипе на берегах Босфора

Если кто-то после подавляющего преимущества Ferrari над конкурентами в Барселоне предполагал...


подробнее...
В Ferrari рассчитывают на...

После гонки в Японии Ferrari снова вышла в лидеры Кубка Конструкторов, а Фелипе Масса смог...


подробнее...
Chevrolet Corvette ZR1,...
Chevrolet Corvette ZR1, Nissan GT-R, Porsche 911 GT2 и Ferrari 599 GTB Fiora

Есть такое мнение, что лучшие суперкары, как и замки, строят в Европе. Долгое время именно так и...


подробнее...
Ferrari F430: Modena - 2
Ferrari F430: Modena - 2

Знаменитый итальянский производитель суперкаров — находящаяся под контролем у Fiat компания...


подробнее...
1947 Ferrari 166/195 S...
1947 Ferrari 166/195 S Vignale Coupe

После того, как Ferrari, выпустили целый ряд автомобилей на базе двенадцатицилиндрового...


подробнее...
1962 Ferrari 250 GT Breadvan
1962 Ferrari 250 GT Breadvan

Осенью 1961 года в результате ссоры возникшей между супругой Энцо Феррари и группой инженеров и...


подробнее...

e-ferrari.ru

Copyright © 2011. All Rights Reserved.